Jakarta
(ANTARA)

Vespa
terus
mempertahankan
eksistensinya
di
pasar
skuter
premium
dengan
menghadirkan
Vespa
Sprint
S
150
i-get
ABS.
Model
ini
hadir
sebagai
pilihan
utama
bagi
pecinta
Vespa
yang
menginginkan
tampilan
lebih

sporty

dan
agresif.

Dengan
berbagai
pembaruan
dari
segi
desain
hingga
fitur,
Vespa
Sprint
S
150
i-get
ABS
menjadi
skuter
yang
ideal
untuk
pengendara
yang
mencari
performa,
kenyamanan,
dan
gaya
dalam
satu
paket
komplit.



Baca
juga:

Rekomendasi
bengkel
Vespa
matik
terbaik
di
Bogor,
beserta
alamat


Desain
dan
warna

Vespa
Sprint
S
150
i-get
ABS
tetap
mengusung
desain
khas
Vespa
dengan
sentuhan
modern
yang
lebih
sporty.
Model
ini
hadir
dalam
empat
pilihan
warna
menarik,
yaitu:

  • Blue
    Eclettico
  • White
    Innocente
  • Black
    Convinto
    Matt
  • Green
    Ambizioso
    Matt

Selain
itu,
desain
terbaru
pada
bagian
panel
instrumen,
spion,
lampu
belakang,
serta
velg
semakin
memperkuat
tampilan
maskulin
dan
dinamis
pada
skuter
ini.


Fitur
baru
yang
menarik

Vespa
Sprint
S
150
i-get
ABS
telah
dilengkapi
dengan
berbagai
fitur
modern
yang
meningkatkan
pengalaman
berkendara,
di
antaranya:

  • Panel
    instrumen
    analog-LCD
    baru
  • Cover
    tameng
    depan
    terbaru
  • Tombol
    darurat
    baru
  • Desain
    spion
    baru
  • Desain
    jok
    terbaru
    untuk
    kenyamanan
    ekstra
  • Lampu
    belakang
    dengan
    desain
    baru
  • Velg
    dengan
    desain
    lebih
    sporty
  • Grafis
    eksklusif
    yang
    lebih
    modern
  • Handgrip
    baru
    dengan
    bar-end
  • Lampu
    sein
    LED
    terbaru
  • Detail
    finishing
    hitam
    matt
    yang
    elegan.



Baca
juga:

Jangan
lalai
cek
kesehatan
skuter
matik
sebelum
perjalanan
jauh


Spesifikasi
teknis

Vespa
Sprint
S
150
i-get
ABS
tetap
mempertahankan
teknologi
mesin
canggih
yang
irit
dan
bertenaga.
Berikut
adalah
spesifikasi
lengkapnya:


Mesin
dan
performa


  • Jenis
    mesin:

    i-get,
    single
    cylinder,
    4-stroke,
    3
    valves

  • Sistem
    bahan
    bakar:

    Electronic
    Injection

  • Kapasitas
    mesin:

    155
    cc

  • Daya
    maksimum:

    8.9
    kW
    @
    7.250
    rpm

  • Torsi
    maksimum:

    12.7
    Nm
    @
    5.750
    rpm

  • Sistem
    pendingin:

    Forced
    Air

  • Transmisi:

    Automatic
    CVT
    (Continuous
    Variable
    Transmission
    )


Dimensi
dan
kapasitas


  • Panjang:

    1.870
    mm

  • Lebar:

    735
    mm

  • Jarak
    sumbu
    roda:

    1.340
    mm

  • Tinggi
    jok:

    790
    mm

  • Kapasitas
    tangki
    bahan
    bakar:

    8

    0.5)
    liter


Suspensi
dan
kaki-kaki


  • Suspensi
    depan:

    Single
    arm
    dengan
    pegas
    heliks
    dan
    shock
    absorber
    hidrolik
    ganda

  • Suspensi
    belakang:

    Shock
    absorber
    dengan
    4
    tingkat
    pengaturan
    preload

  • Rem
    depan:

    Cakram
    Ø
    220
    mm
    dengan
    ABS

  • Rem
    belakang:

    Tromol
    Ø
    140
    mm

  • Ban
    depan:

    Tubeless
    110/70-12″

  • Ban
    belakang:

    Tubeless
    120/70-12″


Harga
Vespa
Sprint
S
150
i-get
ABS
tahun
2025

Harga
Vespa
Sprint
S
150
i-get
ABS
di
tahun
2025
masih
berada
dalam
segmen
premium.
Untuk
wilayah
Jadetabek,
harga

On
The
Road

(OTR)
dibanderol
Rp59.600.000,-.
Harga
ini
dapat
berbeda
tergantung
lokasi
dan
kebijakan
masing-masing
dealer
di
berbagai
kota
di
Indonesia.

Vespa
Sprint
S
150
i-get
ABS
merupakan
pilihan
ideal
bagi
pecinta
skuter
premium
yang
menginginkan
perpaduan
antara
desain
sporty,
teknologi
canggih,
dan
kenyamanan
berkendara.
Dengan
fitur
terbaru
dan
mesin
yang
efisien,
skuter
ini
tidak
hanya
menawarkan
gaya
tetapi
juga
performa
yang
dapat
diandalkan
dalam
berbagai
kondisi
perjalanan.
Bagi
yang
ingin
memiliki
skuter
eksklusif
ini,
segera
kunjungi

dealer

resmi
Piaggio
Vespa
terdekat
dan
rasakan
sensasi
berkendara
yang
berbeda!



Baca
juga:

Sembilan
langkah
merawat
Vespa
matik
secara
mandiri



Baca
juga:

Mudik
aman
dengan
skuter
matik
Vespa

Pewarta:

Editor:
Suryanto
Copyright
©
ANTARA
2025

Source